企業概況ABOUT US

淘派app是經國家商務部批准的一級國際貨運代理企業,是青島市工商局評定的守合同重信用企業,具有中國交通部頒發的無船承運人資質(NVOCC證書號:MOC-NV05029),是青島物流協會、天津物流協會、中國物流聯合會、世界物流聯盟協會會員。宏巨物流以青島為總部,在天津、上海等多個口岸城市設有分支機構,在世界40多個國家建有優質的國際代理服務網絡。

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東南亞:

台灣/泰國/越南/菲律賓/馬來西亞/印尼,收貨,大票貨運價可單獨申請。



印巴,紅海,中東,澳洲:

紅海,8月中旬直達船空班,運價推漲,實貨提前確認艙位 
中東8月運價持續推漲,小櫃限重 
卡拉奇 8月底直達船停船,爆倉嚴重,運價推漲
 澳洲 墨爾本悉尼布里斯班 8月運價繼續推漲 
新西蘭部分船東停接,運價推漲 

歐洲:

歐洲航線,2020年8月1號之後,運價維持不變。基本港運價水平處於:850/1500。大家有實單單獨申請。


地中海:

下半月爆倉,價格上漲,實單請單獨申請價格和倉位。


西非 北非:


北非市場6月15號之後運價下調,MSK ,北非化工品,輪胎,鋼材有品名約價,

EMC卡薩布蘭卡運價優勢!

CMA 優勢港口:貝賈亞,安納巴,阿爾及爾,卡薩布蘭卡,COSCO 阿爾及利亞,

摩洛哥港口可以申請跟市場價做

西非:6月1號之後,運價維持。HPL 運價水平最低,但是倉位緊張。

其餘大的船東:COSCO ZIM ONE 三條船是市場最低的運價,CMA PIL MSC 的價

格根據MSK的市場動態做相應調整, 西非重點關注COSCO 週三 APAPA ONNE 

科託怒的直達服務,運價且跟市場水平 。週五 TINCAN APAPA TEMA 直達服務。

MSK 西非航線 大票貨可以根據市場申請特價,輪胎鋼鐵品名有特價。SAF 西非有 

輪胎 和鋼鐵的特價,PIL 週四三直達 APAPA(37) LOME(42) ONNE(45)。每週六

直達:TAO-POINTE NOIRE(黑角)-LUANDA(盧安達), 經POINTE NOIRE

轉MATADI(瑪塔迪)、LOBITO(洛比託)、BATA(巴塔)、LIBREVILLE

(利伯維爾),價格優勢明顯。


中南美:

九月中旬南美西基本港維持在4000/4000/4000 COSCO加勒比基本港維持在3800/3800/3800 南美東也一直處於漲價的趨勢 

整個九月南美的倉位很爆 有貨客單獨落實倉位和價格


東非南非:

 東非 九月上旬漲了50/100  南非的漲幅基本在100/200   ONE收東非貨 有貨可單獨落實

 東非: OOCL/cosco東非無直達船 PIL 直達船價格比較有優勢 有直達要求的客户可以單獨申價格 船期已更新在系統裏 可安排同期轉船   

 南非: OOCL/EMC/ONE 8號空班 15號直達德班來船 德班和約堡的貨物也可以安排轉船, 寧波轉船接貨, 預計航程比直達慢5天.

OOCL 週二直達德班 收輕貨!!!!


特種箱:

菲律賓/泰國越南/印度/地中海/南非/西非 箱源和倉位充足,運價優勢


雜貨:

9月15-9月25 連雲港—奧文多 拉各斯

 9月15-9月25 天津 上海—杜阿拉 特馬

 9月15-9月20 上海—巴生


滾裝:

東非:9.15-20上海/天津 到達雷斯,德班,蒙巴薩,馬普托

西 非:9月底10月初天津/青島 到特馬,達喀爾,阿比讓

澳 洲:9.24-28 新沙/上海;10.5-12天津/上海/新沙 到弗里曼特爾,布里斯班;阿德萊德,墨爾本,肯不拉,奧克蘭                                                                                          

東南亞:9.20-25 上海連雲港 到馬尼拉;9.24-28 新沙/上海;9.18-20上海/天津  到林查班,新加坡,巴生,雅加達;

南美西:9.15-20上海/天津 到聖安東尼奧,卡亞俄 ,伊基克,曼塔

中美加勒比:9.18上海  到金斯頓,帕拉馬裏博,聖馬丁等


空運:

東南亞方向:煙台飛OZ韓亞航空,仁川轉,優勢收貨
                     SQ新加坡航空  包板收貨,重貨價格優,青島SQ,8.19復飛

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